ပါဝါဘက်ထရီတွင် ချိတ်ဆက်ခြင်းအလွှာများအဖြစ် နီကယ်ချထားသည့် အစင်းကြောင်းများ၏ အားသာချက်များ

ပါဝါဘက်ထရီစနစ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကိရိယာsလျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏မောင်းနှင်မှုအတွက် စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ရန်အသုံးပြုပြီး တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသောဘက်ထရီအထုပ်များနှင့် တစ်ခုပါဝင်သည်။bms ထိန်းချုပ်မှုစနစ်.သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သော ပါဝါဘက်ထရီအထုပ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် သက်တမ်းကြာရှည်မှုသည် နီကယ်အကွာအဝေး၏ သော့ချက်ဖြစ်သည်။ပါဝါဆဲလ်ချိတ်ဆက်တဲဘ်များထဲမှ တစ်ခု၏ ပစ္စည်းသည် ဘက်ထရီထုပ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ပါဝါဘက်ထရီ မော်ဂျူးအား အတွဲလိုက်နှင့် အပြိုင်တွင် ဆဲလ်တစ်ခုတည်းဖြင့် စုစည်းထားပြီး ဆဲလ်တစ်ခုတည်းအကြား ချိတ်ဆက်မှုနှင့် တွယ်ကပ်မှုသည် သေးငယ်သော အဆက်အသွယ် ခုခံမှု၊ တုန်ခါမှု ခံနိုင်ရည်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းနှင့် ဘက်ထရီတိုင်ကြားတွင် မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု လိုအပ်သည်။ဒါဆို ဘယ်လိုရွေးမလဲ။bms ဘက်ထရီဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်းကြောင်း သေချာစေရန် ချိတ်ဆက်ပစ္စည်း

ဘက်ထရီချိတ်ဆက်သူများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် trapezoidal၊ rectangular၊ triangular နှင့် phase-shaped ဖြစ်သည်။လေဆာဂဟေဆော်ခြင်း၊ ခံနိုင်ရည်ရှိဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် bolt စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသော့ခတ်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ၊ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန် လိုအပ်သည်။ဘက်ထရီစနစ်လျှပ်စစ်ကားများ၏ အမှန်တကယ်မောင်းနှင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ နီကယ်ချထားသည့် သံမဏိခါးပတ်သည် နီကယ်ပါဝင်မှု မြင့်မားသော သံလိုက်နှင့် သံလိုက်ဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိခါးပတ်/စာရွက်အချို့၊ ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်၊ သံလိုက်ဂုဏ်သတ္တိများ၊ ကောင်းမွန်သော ပလတ်စတစ်ဆာဂျရီ၊ နီကယ်၏ သန့်စင်မှု မြင့်မားလေလေ၊ သံချေးတက်ရန် မလွယ်ကူလေလေ ဖြစ်သည်။နှင့်အခြားဝိသေသလက္ခဏာများ။ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းသည် ကြေးနီကိုအသုံးပြုရန် ဖြစ်နိုင်ပြီး ကြေးနီလျှပ်ကူးနိုင်မှုသည် နီကယ်ထက်၊ သတ္တုပစ္စည်းများအားလုံးတွင် ကြေးနီထက် သာလွန်သည်ဟု ဆိုကာ ၎င်း၏လျှပ်စစ်စီးကူးမှုသည် ငွေထက်သာလွန်သည်။သို့သော် ကြေးနီသည် လေထဲတွင် ဓာတ်တိုးရန် လွယ်ကူသော အားနည်းချက်တစ်ခုရှိသည်။ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းကိုပြုလုပ်ရန် ကြေးနီကိုရွေးချယ်ပါက၊ ၎င်းသည် နီကယ်ဖြင့်ပြုလုပ်သည့် မျက်နှာပြင်ကို ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်။နီကယ်အကန့်/စာရွက်သည် ကြေးနီကို ဓာတ်တိုးခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။

ကုမ္ပဏီများအတွက် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်အရ နီကယ်စာရွက်ကုန်ကျစရိတ်သည် ကြေးနီထက်နည်းပြီး ကြေးနီထက် ပျော့ပြောင်းနိုင်ပြီး ကြေးနီထက် ပိုမိုခက်ခဲသည်။ကြေးနီနီကယ်အဖြစ်လည်းကောင်း ကောင်းသော်လည်း အသုံးနည်းသည်။ဒုတိယအချက်မှာ သန့်စင်သော နီကယ်ချွတ်၊ နာမည်ရ ဆဲလ်ဖုန်းဘက်ထရီအများစုသည် သန့်စင်သော နီကယ်ချွတ်ကို အသုံးပြုနေကြသော်လည်း စျေးနှုန်းမှာ စျေးကြီးသည်။

ချိတ်ဆက်မှုဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ငန်းစဉ်အရ၊ လျှပ်စစ်ဂဟေဆက်ရန်အတွက်၊ နီကယ်ချထားသောတိပ်သည် ဂဟေဆက်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်၊ ၎င်းသည် ဂဟေဆက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောဝက်အူချိတ်ဆက်မှုထက်နည်းသည်၊ ၎င်းသည် ဂဟေဆက်ခြင်း၏ရှင်းလင်းသောအားသာချက်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂဟေဆော်ခြင်း၏ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်နိုင်သည်။

နီကယ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သံမဏိပြားများ၏ ထုတ်ကုန်ဂုဏ်သတ္တိများအရ 99% နီကယ်သန့်စင်မှုသည် အနှစ် 20 အတွင်း သံချေးတက်မည်မဟုတ်ပါ။နီကယ်သည် သံချေးတက်ခြင်းကို လွန်စွာခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အထူးသဖြင့် ဆော်ဒါဆိုဒါကို 50% ပွက်ပွက်ဆူနေသော ဆော်ဒါရည်ဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် 25 microns ထက် ပိုသောနှုန်းဖြင့် နီကယ်သည် ပုပ်သွားခြင်းမရှိပါ။နီကယ်သည် ကောင်းမွန်သော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပလတ်စတစ် အသွင်အပြင်ရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။