OEM automobilski konektori za ožičenje uglavnom uključuju šrapnel hardvera, terminale, zakovice, vijke, vijke visoke čvrstoće, šipke za zavarivanje, zakretnice (igle) itd. Uobičajeni materijali su: bakar, mesing, kositreno-fosforna bronca, berilijeva bronca, legura bakra, čelik , zlato, nikal itd.
Kao lijepavrijedan metalmaterijal, bakar jemekanilakobesaviti seizd.Upjevati bakar kaoa okrugli terminalkonektor imat ćevisoka električna i toplinska vodljivost, otpornost na korozijuiizvrsna operativnost.
Mesing, legura bakra i cinka, koji sadrži60-96%of bakar, jedobar elastični materijal. Auto terminali made by mesing će imatiprihvatljiva električna vodljivost, vrlo dobra obradivostilakobe zavaritied.
Kositar-fosforna bronca, legura bakra i kositra,je također adobar elastični materijall.Njegovoelastičanis između mjedi i berilijeve bronce,i imamanje vodljiv od mesingaalinije osjetljiv na naponsku koroziju.Međutim, njegova cijena je 1,4 puta veća od mesinga.
Berilijska bronca,koji je5 puta skuplji od mesinga, pokrivaju prednostinajbolja elastičnost, dobra čvrstoća na zamor, otporan na korozijuiotporan na trošenje.Slitina bakra,također imenovanlegura bakar-nikal-cink (Cu 65%,Ni12%,Zn23),izgledsrebrnasto bijela.Njegovovodljivost blizusmjedi,i imaotpornost na korozijuijaka otpornost na napon,
Željezoizgleda sivo.Ttemperatura primjeneod čelikamože doseći 250 stupnjeva.Čak i ako metalne vezemade by steel imatisiromašanelektričniprovodljivost,njegovelastičnost i otpornost na habanjeje vrlo jaka.
nikal, izgledasrebrnobijela, skuplji je i težimetal.Ima glatku površinu, aliloša električna vodljivost.nikalčesto se koristi zametalpozlaćivanjedonjeg sloja.Zbog svojeslaba zavarljivost,poniklavanje obično se primjenjuje natheuobičajenčelične veze (prvo morajubakrenje kao baza).Coppersponiklavanje može izdržati temperature od 340 stupnjeva,ali u isto vrijememjed i broncasu samodo 250 stupnjeva.
Vrijeme objave: 14. listopada 2022