دقت ابعادیقطعات خالیبه تفاوت بین اندازه واقعی قطعات خالی و اندازه اصلی در نقاشی اشاره دارد.هرچه این اختلاف کمتر باشد، دقت بالاتر است.این تفاوت شامل دو انحراف است: یکی انحراف قسمت خالی از اندازه پانچ یا قالب و دیگری انحراف ساخت خود قالب.
تاثیر خالی شدن خالی درنیروی خالی کردن، نیروی تخلیه، نیروی هل دادن و نیروی جک
با افزایش فاصله، تنش کششی مواد در حین پرکردن افزایش می‌یابد، مواد به راحتی شکسته و جدا می‌شوند و نیروی خالی‌کننده تا حدی کاهش می‌یابد.با این حال، در شرایط عادی، ترخیص خودرو تاثیر زیادی بر نیروی برش ندارد.
ترخیص اثر قابل توجهی بر نیروی تخلیه و نیروی هل دادن دارد.نیروی تخلیه و نیروی هل با افزایش فاصله کاهش می یابد.به طور کلی، هنگامی که فاصله یک طرفه به 15٪ تا 25٪ ضخامت مواد افزایش می یابد، نیروی تخلیه تقریباً به صفر می رسد.با این حال، هنگامی که شکاف به افزایش ادامه می‌دهد، فرز افزایش می‌یابد و نیروی تخلیه و نیروی اجکتور به سرعت افزایش می‌یابد.
تأثیر پاکسازی خالی در Die Life
اشکال شکست قالب های مهر زنی عموماً شامل سایش، بریدگی، تغییر شکل، انبساط و شکستگی است.
نیروی خالی کننده عمدتاً روی لبه برش پانچ و قالب متمرکز می شود.تغییر شکل لبه و ساییدگی صورت انتهایی تشدید می شود، حتی لبه می شکند.
بنابراین، به منظور کاهش سایش قالب‌های نر و ماده و افزایش طول عمر قالب‌ها، لازم است به‌منظور اطمینان از کیفیت قطعات پرکننده، مقدار ترخیص بزرگ‌تری اتخاذ شود.اگر فاصله کمی اتخاذ شود، باید سختی و مقاومت در برابر سایش قالب را بهبود بخشید، دقت ساخت قالب را بهبود بخشید و از روانکاری خوب در حین خالی کردن برای کاهش سایش استفاده کنید.
تعیین ارزش ترخیص معقول
بنابراین، در تولید واقعی مهر زنی، یک مقدار محدوده برای ترخیص عمدتاً بر اساس در نظر گرفتن جامع سه عامل کیفیت مقطع، دقت ابعادی و عمر قالب قطعات خالی تعیین می شود.این محدوده ترخیص کالا از گمرک معقول نامیده می شود.حداقل مقدار این محدوده را حداقل ترخیص معقول (Zmin) و مقدار حداکثر را حداکثر فاصله معقول (Zmax) می نامند.با توجه به اینکه سایش در فرآیند تولید باعث بزرگتر شدن ترخیص کالا می شود، در طراحی و ساخت قالب های جدید باید حداقل ترخیص معقول (Zmin) اتخاذ شود.
زمان ارسال: نوامبر-04-2022