1. Tryk på test
Tør overfladen af den ydre belægning af med ren gaze.Inspektøren skal bære berøringshandsker og røre langs stemplingsdelenes længderetning tæt på overfladen af stemplingsdelene.Denne inspektionsmetode afhænger af inspektørens erfaring.Om nødvendigt kan det påviste mistænkte område poleres med en oliesten og verificeres, men denne metode er en effektiv og hurtig inspektionsmetode.
2. Olieinspektion
Tør overfladen af den ydre belægning af med ren gaze.Brug derefter en ren børste til jævnt at påføre olie på hele den ydre overflade af stemplingen i samme retning.Sæt de olierede stemplingsdele under stærkt lys til inspektion, og det anbefales at montere stemplingsdelene på køretøjets karrosseri.Med denne metode er det nemt at finde bittesmå gruber, gruber og krusninger på stemplingsdelene.
3. Slibning af fleksibelt garnnet
Tør overfladen af den ydre belægning af med ren gaze.Brug fleksibelt sandnet til at slibe overfladen af stemplingsdele til hele overfladen langs længderetningen, og enhver fordybning og fordybning vil let blive fundet.
4. Oliestensslibning
1) Rengør først overfladen af det ydre dæksel med ren gaze, og polér derefter med en oliesten (20 × tyve × 100 mm eller mere), og relativt små oliesten skal bruges til at polere steder med bue og svært tilgængelige (f. eksempel: 8 × 100 mm halvcirkelformet sten)
2) Valget af oliestens partikelstørrelse afhænger af overfladens tilstand (såsom ruhed, galvanisering osv.).Finkornet oliesten anbefales.Oliestenens sliberetning er grundlæggende i længderetningen, og den passer godt til overfladen af stansedelene.Nogle specielle steder kan den vandrette slibning også suppleres.
5. Visuel inspektion
Visuel inspektion bruges hovedsageligt til at finde unormale udseende og makrodefekter af stemplingsdele
6. Inspektion med inspektionsværktøj
Sæt stemplingsdelene i inspektionsværktøjet, og inspicér stemplingsdelene af Nanpi i henhold til driftskravene i inspektionsværktøjets manual.
Indlægstid: 04-november 2022