OEM automobilski konektori za ožičenje uglavnom uključuju hardverske šrapnele, terminale, zakovice, vijke, vijke visoke čvrstoće, šipke za zavarivanje, osovine (igle), itd. Obično korišteni materijali su: bakar, mesing, kalaj-fosforna bronca, berilijumska bronca, legura bakra, čelik , zlato, nikl, itd.
Kao lepavrijedan metalmaterijal, bakar jesoftilako zabebended.Upevaj bakar kaoa okrugli terminalkonektor će imativisoka električna i toplotna provodljivost, otpornost na korozijuiodlična operativnost.
Mesing, legura bakra i cinka, koji sadrži60-96%of bakar, jedobar elastičan materijal. Auto terminali napravljen od mesinga će imatiprihvatljiva električna provodljivost, vrlo dobra obradivostilako zabe zavaritied.
kalaj-fosforna bronza, legura bakra i kalaja,je takođe adobra elastična materijal.Njegovoelastičnais između mesinga i berilijum bronze,i imamanje provodljiv od mesingaalinije osjetljiva na stresnu koroziju.Međutim, njegova cijena je 1,4 puta veća od mesinga.
berilijum bronza,koji je5 puta skuplji od mesinga, pokrivaju prednostinajbolja elastičnost, dobra otpornost na zamor, otporna na korozijuiotporan na habanje.legura bakra,takođe imenovanlegura bakar-nikl-cink (Cu 65%,Ni12%,Zn23),izgledasrebrno bijela.Njegovoprovodljivost bliskasdo mesinga,i imaotpornost na korozijuijak naponski otpor,
Čelikizgleda sivo.Ttemperatura nanošenjaod čelikamože dostići 250 stepeni.Čak i ako metalne vezenapravljen od čelika imajujadanelektričniprovodljivost,itselastičnost i otpornost na habanjeje veoma jak.
Nikl, izgledasrebrno-bijeli, je skuplji i tvrđimetal.Ima glatku površinu alislaba električna provodljivost.Niklčesto se koristi zametalpozlaćivanjedonjeg sloja.Zbog svogloša zavarljivost,niklovanje se obično primjenjuje nathečestočelični spojevi (prvo morajubakrovanje kao baza).Coppersaniklovanje može izdržati temperature od 340 stepeni,ali u isto vrememesinga i bronzesu pravednido 250 stepeni.
Vrijeme objave: 14.10.2022