কাস্টম ক্লিয়ার নিকেল প্লেটেড কপার বাসবার

ছোট বিবরণ:

উপাদান মান:জিবি: মিনিমাম সহ T2 কপার।99.9% DIN: E-Cu58 (সংখ্যা: 2.0065) EN: Cu-ETP ( সংখ্যা: CW004A) ISO: Cu-ETP UNS: C11000 JIS: C1100 BS: C101 অন্যান্য উপাদানও কাস্টমাইজ করা যেতে পারে

প্রতিরোধ:0.00001Ω

পরিবাহিতা:57%

একক স্তর পুরুত্বের তামার ফয়েল:0.1/0.2/0.3/0.5/1.0 মিমি, বাস বার কাঠামোর উপর নির্ভর করে, আমরা উপযুক্ত বেধের পরামর্শ দেব

নিরোধক উপাদান:পিভিসি ডিপিং লেপ ভাল পারফরম্যান্স, বিশেষ আকৃতির বাস বার সরাসরি লাগানো যেতে পারে, যখন এটি অনেকবার বাঁকানো হয় তখন এটি ভাঙ্গা সহজ নয়।

নিরোধক কর্মক্ষমতা:পিই এবং পিভিসি ভাল, পিভিসি ডিপিং পিই তাপ সঙ্কুচিত টিউবগুলির চেয়ে ভাল

শিখা প্রতিরোধক/অগ্নি প্রতিরোধক:UL94-V-0 বা আপনার অনুরোধের ভিত্তিতে

ফুটো পরীক্ষা:পিভিসি ডিপিং হাতা: 3500VDC এর অবস্থায় 1.5 মিমি পুরুত্বের উপর 30 সেকেন্ড, ফুটো 0.025 MA;1.8 মিমি থেকে 2.0 মিমি পুরুত্বের উপর 30 থেকে 60 সেকেন্ডের সাথে 5000 VAC এর অবস্থায়, ফুটো 0.065 MA;অথবা আপনার কাজের ভোল্টেজের উপর, আমরা আরও ভাল সমাধান চয়ন করার পরামর্শ দিই।

সারফেস প্লেটিং:নিকেল, টিন বা সিলভার ধাতুপট্টাবৃত ইত্যাদি প্লেটিং পুরুত্ব: সাধারণত 3um থেকে 12um বা গ্রাহকদের অনুরোধে

লবণ স্প্রে পরীক্ষা:একটি নিরপেক্ষ পরিবেশে, নিকেল 240 ঘন্টা সহ্য করতে পারে।সিলভার কম, টিনের দাম সবচেয়ে কম

নমন পরীক্ষা:ভাঙ্গন বা ফাটল ছাড়াই 15 রেডিয়ান কোণে 10000 বার বাঁকুন।

তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা:নমনীয় বাসবার ক্রস-বিভাগীয় এলাকার উপর নির্ভর করে, আপনি অনুরোধ করলে আমরা ডেলিভারির আগে সমস্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষার রিপোর্ট দিতে পারি

অপারেটিং তাপমাত্রা:-45 থেকে +150 ºসে

কপার ফয়েল প্রসার্য শক্তি:≥500N

উদ্ধৃতি সময়:উদ্ধৃতি শীট 1-3 কার্যদিবসের মধ্যে পাঠানো হবে যখন আপনার জিজ্ঞাসাবাদ পাবেন

নমুনা/ট্রায়াল অর্ডার ডেলিভারি সময়:বিভিন্ন বাস বার গঠন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া অনুযায়ী 5 -15 কার্যদিবসের মধ্যে

কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট স্ট্যান্ডার্ড:অটো ইন্ডাস্ট্রি আইএটিএফ 16949 এর সাথে দেখা করুন

পরিবেশ বান্ধব সার্টিফিকেট:ROHS, রিচ

আমাদের ইমেইল পাঠান

পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্য বিবরণ

উপাদান মান	জিবি: T2তামামিন সহ99.9% DIN: E-Cu58 (নম্বর: 2.0065) EN: Cu-ETP ( নম্বর: CW004A) ISO: Cu-ETP ইউএনএস: C11000 JIS: C1100 BS: C101 অন্যান্য উপাদান এছাড়াও কাস্টমাইজ করা যাবে
প্রতিরোধ	0.00001Ω
পরিবাহিতা	57%
কপার ফয়েল এর একক স্তর পুরুত্ব	0.1/0.2/0.3/0.5/1.0mm, বাস বার কাঠামোর উপর নির্ভর করে, আমরা উপযুক্ত বেধের পরামর্শ দেব
নিরোধক উপাদান	পিভিসি ডিপিং লেপভাল পারফরম্যান্স, বিশেষ আকৃতির বাস বার সরাসরি লাগানো যেতে পারে, যখন এটি অনেকবার বাঁকানো হয় তখন ভাঙা সহজ নয়।
নিরোধক কর্মক্ষমতা	পিই এবং পিভিসি ভাল, পিভিসি ডিপিং পিই তাপ সঙ্কুচিত টিউবগুলির চেয়ে ভাল
শিখা retardant/অগ্নি প্রতিরোধের	UL94-V-0 অথবা আপনার অনুরোধে
ফুটো পরীক্ষা	পিভিসি ডিপিং হাতা: 1.5 মিমি পুরুত্বের উপর 30 সেকেন্ড সহ 3500VDC অবস্থায়, ফুটো 0.025 MA; 1.8 মিমি থেকে 2.0 মিমি পুরুত্বের উপর 30 থেকে 60 সেকেন্ডের সাথে 5000 VAC এর অবস্থায়, ফুটো 0.065 MA; অথবা আপনার কাজের ভোল্টেজের উপর, আমরা আরও ভাল সমাধান চয়ন করার পরামর্শ দিই।
সারফেস কলাই	নিকেল, টিন বা সিলভার প্লেটেড ইত্যাদি কলাই বেধ: সাধারণত3um থেকে 12um অথবা গ্রাহকদের অনুরোধের ভিত্তিতে
লবণ স্প্রে পরীক্ষা	একটি নিরপেক্ষ পরিবেশে, নিকেল 240 ঘন্টা সহ্য করতে পারে।সিলভার কম, টিন সবচেয়ে কম
নমন পরীক্ষা	ভাঙ্গন বা ফাটল ছাড়াই 15 রেডিয়ান কোণে 10000 বার বাঁকুন।
তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা	নমনীয় উপর নির্ভর করেবাসবারক্রস-বিভাগীয় এলাকা, আপনি অনুরোধ করলে আমরা ডেলিভারির আগে সমস্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষার রিপোর্ট দিতে পারি
অপারেটিং তাপমাত্রা	-45 থেকে +150 ºসে
কপার ফয়েল প্রসার্য শক্তি	≥500N
উদ্ধৃতি সময়	উদ্ধৃতি শীট 1-3 কার্যদিবসের মধ্যে পাঠানো হবে যখন আপনার জিজ্ঞাসাবাদ পাবেন
নমুনা/ট্রায়াল অর্ডার ডেলিভারি সময়	বিভিন্ন বাস বার গঠন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া অনুযায়ী 5 -15 কার্যদিবসের মধ্যে
কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট স্ট্যান্ডার্ড	অটো শিল্পের সাথে দেখা করুনআইএটিএফ 16949
পরিবেশ বান্ধব সার্টিফিকেট	ROHS, রিচ

মান নিয়ন্ত্রণ

1) আমাদের কারখানায় পৌঁছানোর পরে কাঁচামাল পরীক্ষা করা ------- ইনকামিং মান নিয়ন্ত্রণ (IQC)
2) উত্পাদন লাইন পরিচালিত হওয়ার আগে বিশদ পরীক্ষা করা হচ্ছে
3) ব্যাপক উত্পাদনের সময় সম্পূর্ণ পরিদর্শন এবং রাউটিং পরিদর্শন করুন --- প্রক্রিয়া মান নিয়ন্ত্রণে (IPQC)
4) পণ্যগুলি শেষ হওয়ার পরে পরীক্ষা করা ---- চূড়ান্ত মান নিয়ন্ত্রণ (FQC)
5) পণ্যগুলি শেষ হওয়ার পরে পরীক্ষা করা ----আউটগোয়িং মান নিয়ন্ত্রণ (OQC)